السوق الأسبوعي بسيدي بنور أصبح شبيها بمطرح النفايات والمجلس لايبالي

IMG 20190419 ba210
صورة السوق الأسبوعي بسيدي بنور 

سجيد عبد الواحد 

لم يعد سكان مدينة سيدي بنور يُفرقون بين مطرح النفايات و مقر السوق الأسبوعي الذي أصبح عبارة عن مرتع للأزبال بدافع الإهمال و التهميش رغم أن مسؤولية نظافته تحت مسؤولية المؤسسة الخاصة بالتدبير المفوض لنظافة المدينة حسب دفتر التحملات ،

و يتساءل سكان مدينة سيدي بنور ، و معهم الرأي العام عن الإجراءات الإستعجالية المزمع اتخادها بصفة عاجلة خاصة في هذا الشهر المبارك لتلافي عرض الموارد الإستهلاكية التي تتأثر بالمكروبات كاللحوم الحمراء و البيضاء و المواد الغذائية الجاهزة كالحلويات و الفطائر إلى غير ذلك التي تعرض وسط أكوام الأزبال و القادورات .

و رغم أن هذا السوق الأسبوعي يعد أكبر سوق على المستوى الوطني و الرواج الإقتصادي و التجاري الذي يشهده كل يوم ثلاثاء و سبت و ما يلعبه من أدوار هامة في تلبية حاجيات الساكنة و التجار و المساهمة في تمويل مشارع  المدينة بصفته المورد الرئيسي لصندوق الجماعة الحضرية يواجه أقصى درجات الإهمال و التهميش منذ سنين خلت لأسباب مجهولة مع العلم أن نظافته و تنظيمه  لا يتطلبان اعتمادات مالية

و ما ينطبق على هذا السوق ينطبق على أسواق إقليم سيدي بنور الشيء الذي يتطلب معه  تعبئة شاملة لهذه الأسواق الأسبوعية و تحريك لجان المراقبة الصحية لتتبع جودة المعروضات و البيئة التي تروج فيها حفاظا على سلامة المستهلك، 

إن الحالة الراهنة الشاذة لهذه الأسواق توحي بأن الجهات المسؤولة عليها غير واعية بدور الأسواق الأسبوعية و مساهمتها في التنمية الشاملة من حيث المردودية المالية و تلبية حاجات السكان و إشعاع ثقافة المنطقة على الصعيد الوطني و بالأخص سوق ثلاثاء سيدي بنور المعروف بجودة اللحوم الحمراء و تجارة البهائم و الحبوب و الخضروات على الصعيد الوطني و هذا لا يتأتى إلى بتغيير طرق تدبير مقرات الأسواق الأسبوعية التي أصبحت متجاوزة و ذلك بتغيير بنيتها الإقتصادية و الإجتماعية موازاة مع تطور البنية الإقتصادية للسكان من خلال هيكلة معقلنة تجيب على التطور الحضاري لمدينة سيدي بنور التي أصبحت عاصمة للإقليم .

الجديدة .. محاصرة عدد من الدواوير على امتداد 14 كيلومترات بالشعيبات ومديرية التجهيز تتفرج

IMG 6242 15dac
الحالة التي توجد عليها الطريق الإقليمية رقم 3441 على طول امتدادها

بلاقيود

هناك عدوى تضرب هذه الأيام إقليم الجديدة بخصوص إنجاز الطرق التي تبتدئ فيها الأشغال، فالطريق الجهوية 301 ما بين الجديدة و الجرف الأصفر التي تجاوزت الحد ولم يعد السكوت عنها ممكنا، خاصة وأنها محور رئيسي، مما خلق أزمة خانقة ولازال الوضع كما هو عليه منذ شهور رغم الشكاوى... والتي تعد جريمة في حق مستعملي الطريق، وذلك بعد أن عمدت الشركة بحفر كامل الطريق وتكرتها على حالها... نفس الشي عن الشطر الثاني من الطريق الجهوية 316 من أولاد افرج إلى بولعوان... وقد سبق للجريدة أن تطرقت لهما مرارا

أما موضوع الطريق المتفرعة عن الطريق الجهوية 316 من جماعة الشعيبات إلى الربط بين الطريق الوطنية رقم 1 أشغال معايرة وتقوية الطريق الإقليمية رقم 3441 من النقطة الكيلومترية 00 إلى النقطة الكيلومترية 14+200 على طول 14 كيلومتر فيعجز الوصف عن ما يقع من اعتداء و ممارست أقصى درجات "العقاب" المعنوي على الساكنة على امتداد 14 كيلومتر

أشغال هذه الطريق تحت الإشراف المباشر للمديرية الإقليمية للتجهيز والنقل واللوجستيك والماء بالجديدة

الغريب في الأمر، أن المدة المتفق عليها في دفتر التحملات هي 7 أشهر، لكن الأشغال تجاوزت ذلك بكثير ولاتوجد بوادر على اكتمال الأشغال قريبا أو حتى بضعة أشهر

وما يزيد الإستغراب، هو أن الشركة قامت بحفر جميع الطرق على طولها، وكدست الأتربة بجانبها وتركتها على حالها؟ وبذلك تكون الشركة قد أعدمت ذلك البصيص الذي كان سابقا يستعمله السائقون
IMG 6244 4c7a6
جريدة بلاقيود انتقلت إلى عين المكان بجماعة الشعيبات وعاينت الوضع المأساوي للطريق على طول أربع كيلومترات.. فتبين أن الشركة قامت بمحاصرة الدواوير على امتداد 14 كيلومتر، وأنه أصبح من الصعب استعمالها، حتى وإن تم استعمالها فهناك وضع أكثر خطورة عندما تلتقي عربتان، في اتجاه عاكس هنا لا يوجد حل، وتبدأ المأساة؟؟

الجريدة التقت بعدد من مستعملي تلك الطريق الذين عبروا عن تذمرهم وسخطهم واستنكارهم من الطريقة التي تسير بها الأشغال، وكيف أنهم ضحايا جهات لاتبالي ولا تتحمل مسؤولياتها ولا تقف على المشاريع التي في طور الإنجاز، ويتركونهم لمواجهة مصيرهم لوحدهم، كما اشتكوا من الجهات المنتخبة الغائبة عن كل مايدور في الجماعة،

جولة بسيطة لتلك الطريق يدرك المرء أن العملية أكبر من مجرد معاناة ، وأن العملية تستوجب محاسبة كل الجهات المتواطئة و الساكتة، والتي لا تقوم بواجبها في الوقوف على سير المشاريع، وتنفيد دفتر التحملات، كما أن هذه الجهات لم تستفد من الإجراءات والإعفاءات الذي اتخذها جلالة الملك مؤخرا في حق عدد من المسؤولين الذين يتهاونون في الإشراف على المشاريع

فهل ستطال المحاسبة كل الذين تسببوا في مأساة الآلاف من مستعملي تلك الطرق على جميع المحاور المذكورة أعلاه التي بدأت بها الأشغال و تركت على حالها، استنادا إلى أن أي تهاون في إنجاز المشاريع يستوجب التوقيف والمتابعة، أم سيظل مسؤولو إقليم الجديدة خارج دائرة المساءلة والمتابعة رغم المعاناة المستمرة لشهور؟

IMG 6240 fed61

IMG 6243 bfd58

وقفات و اعتصامات أمام الميناء المتوسطي للفدرالية الوطنية للنقل السياحي ضد القرارات الجائرة من السلطات الاسبانية

dahbi e7ac9
محمد ذهبي الكاتب العام للاتحاد العام للمقاولات والمهن

إبراهيم عقبة

تخوض الفدرالية الوطنية للنقل السياحي المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للمقاولات والمهن وبمشاركة عدد من شركات النقل السياحية الكبرى والمتوسطة والصغرى معركة ضد التعسفات والقرارات الصادرة عن سلطة الجزيرة الخضراء التابعة للحكومة الاسبانية

وحسب اتصال أجرته جريدة بلاقيود مع الكاتب العام للاتحاد العام للمقاولات والمهن الأستاذ محمد ذهبي، فقد أورد أن الأمر يتعلق بمضايقات واستفزازات فريدة من نوعها فرضتها سلطات الجزيرة الخضراء يتعرض لها أصحاب النقل السياحي والمواطنون، حيث يفرض على جميع الركاب عند وصولهم إلى الجزرة الخضراء حمل أمتعتهم والركوب بها إلى الباخرة

وأضاف المتحدث، أن السلطات الإسبانية تعتبرها إجراءات أمنية ، لكنها ماسة بالكرامة الآدمية للمغاربة ، رغم أن الجزيرة الخضراء مجرد نقطة عبور لهم وليسوا قاصدينها

و أكد محمد ذهبي أن 40 سنة و الإجراءات عادية تتمثل في التفتيش الأمني والبحث عن كل المحظورات بطريقتهم الخاصة بتفتيش االحافلة ككل وليس أن تفرض السلطات الأمنية على كل راكب حمل أمتعته والذهاب بها إلى الباخرة للمراقبة وإرجاعها إلى الحافلة، كما يتم منع عدد من الأشياء أن تكون ضمن الأمتعة رغم أن هذه الأغراض تحمل داخل الطائرات.. منها زيت الأركان الحلوى.. مما خلق استياء لدى عموم الركاب

وعن سؤال الجريدة للكاتب العام محمد ذهبي عن الإجراءات والخطوات التي يعتزم الإتحاد العام للمقاولات والمهن اتخاذها لمواجهة هذه القرارات المشتطة والتعسفية، أكد لنا أنهم اتخذوا عدة خطوات تصعيدية منها :

مراسلة الجهات المسؤولة لايجاد حل، وفي حال فشل ذلك ، فإنهم سيقومون بتنظيم وقفة احتجاجية يوم 24/05/2019 لمدة 24 ساعة أمام الميناء المتوسطي مع اعتصام لمدة 24 ساعة أخرى

مطالبة الجهات الحكومية بالتعامل بالمثل مع هذه القرارات الصادرة عن سلطات الجزيرة الخضراء ،يشمل قرار مماثل للحافلات والشاحنات الاسبانية أثناء دخولها التراب المغربي

مطالبة الجهات المسؤولة في حال عدم حل المشكل بفتح خط بحري بين فرنسا نحو الميناء المتوسطي

كما وجهة الاتحاد العام للمقاولات والمهن دعوة لجميع المهاجرين المغارة بمقاطعة العبور عبر التراب الإسباني خلال عطلة الصيف المقبل

حزب الحمامة بفاس على صفيح ساخن إثر تعيين مسؤول جديد للحزب

bb f05ca

فاس: عبد الله الشرقاوي

يعيش حزب التجمع الوطني للأحرار وهياكله وتنظيماته الموازية بفاس على صفيح ساخن، بسبب موجة الإنقسامات في صفوف مناضليه، نتيجة تعيين أحد أعضاء حزب الحمامة بفاس مسؤولا عن الحزب

التعيين الأخير يتعلق بالتهامي الوزاني و الذي يشغل منذ انتخابات سنة 2015 كاتبا لجماعة فاس، و مستشار بمجلس مقاطعة فاس المدينة، و عضو بغرفة التجارة و الخدمات

و في اتصال أجرته "بلاقيود" بفاس مع التهامي الوزاني، حول الوثيقة الممضاة من لدن المنطقة الحضرية الأولى فاس المدينة، و التي توصلت بلاقيود بنسخة منها، و التي تفيد بتعيينه مسؤولا مكلفا بهيكلة الحزب بفاس الشمالية ، حيث أكد للجريدة :" أنا مناضل بحزب التجمع الوطني للأحرار و مسألة تعييني شرعية و قانونية و لا أريد نقاشا في الموضوع".

و ارتباطا بنفس السياق، و احتجاجا على قرار التعيين، وصف مناضلوا وكتاب الفروع حزب الحمامة و كل تنظيماته الموازية بفاس هذا القرار ب"الدكتاتوري" و من شأنه تأجيج الوضع و الإساءة لسمعة الحزب محليا و جهويا و وطنيا، مطالبين في نفس الوقت قيادات الحزب و الأمانة العامة بإعادة النظر في هذا القرار و الإبقاء على رشيد الفايق منسقا على فاس دون تقسيمها إلى شمالية و جنوبية.

و في سياق ذي صلة، عقد أمس مساء بحي البطحاء، لقاء مستعجلا من طرف مناضلي و مسؤولي التنظيمات الموازية لحزب الحمامة إجتماعا طارئا و بحضور عدد من وسائل الإعلام، عبر فيه كل الحضور عن رفضهم التام لهذا التعيين، و اختتم الإجتماع بصياغة بيان سيوجه إلى الامين العام عزيز أخنوش..

ورغم هذا الغليان في صفوف حزب الحمامة بفاس، لوحظ غياب أي مبادرة مستعجلة من طرف أعضاء المجلس الوطني للحزب، أو من طرف الأمين العام عزيز أخنوش، من أجل توضيح نقاط الخلاف بين المناضلين و رسم الخريطة السياسية للحزب على صعيد فاس ورأب الصدع بين أعضائه..
dd b5d7a

تساؤلات عن معايير تحديد نسبة الحلاوة التي يعتمدها كوسومار، ومدى احترام الجمعية للمكتسبات

sidi bennour 817df

محمد زينابي

حسب ما استقيناه من رئيس الجمعية السابق في وقت من الأوقات أن الجمعية قامت بمجهودات جبارة لتحقيق بعض المكاسب من بينها حصولها على العضوية بالمجلس الإداري لشركة كوسومار حتى تتمكن من الدفاع عن المنتجين في وضع مريح بدل استدعئها من قبل شركة "كوسومار" للحضور إلى اجتماع لمناقشة قضايا الإنتاج والمنتجين والتي تنتهي وللأسف دون نتائج في صالح المنتجين

هل لا زالت الجمعية الحالية تحتفظ بالعضوية بالمجلس الإداري لشركة كوسومار أو تنازلت عنها؟

و ماهي المطالب التي تم تحقيقها لصالح المنتجين، ومنها ما يتعرض له المنتجون من ترك منتوج الشمندري فوق الرض عرضة للشمس بعد قلعه و في بعض الأحيان على ظهر الشاحنات كذلك مما يؤثر على وزنه، ويكون الفلاح هو الضحية؟

وهل تم وضع المعايير التي يعتمدها المصنع في تحديد نسبة "الحلاوة" رهن إشارة المنتجين حتى تكون الشفافية ويكون الجميع على علم بما يجري؟

مواطنون يشتكون من انعدام الإنارة العموية بشوارع وأزقة مدينة الجديدة

IMG 7336 12839

عبد الكريم .ج

لا يمكن لأي متجول ليلا بمختلف أزقة وشوارع مدينة الجديدة وبمختلف فضاء اتها إلا أن يلاحظ بحسرة وألم مظاهر الظلام الذي يخيم عليها بسبب المصابيح الكهربائية المعطلة , وخير نموذج نسوقه لتبرير الحالة المزرية شارع عبدالرحمن الدكالي وتحديدا بمحاذاة مدرسة المنار الابتدائية بذات المدينة حيث يخيم الظلام منذ ازيد من عشرة(10) أيام نتيجة تعطل أزيد من سبعة(07) مصابيح، وشارع "باندغ" في اتجاه القصر الأحمر... دون أن يكلف المجلس البلدي نفسه عناء القيام بما تفرضه عليه مسؤولياته من توجيه مراسلة إلى الوكالة الستقلة لتوزيع الماء والكهرباء لاصلاح وإضاءة الشوارع والأزقة المظلمة

و لولا وجود محلات تجارية ومقاه مفتوحة تنعكس أنوارها على الشارع لكان الأمر أشد سوادا , مما يجعل المتتبع يتساءل بمرارة عن سبب هذا الإهمال غير المستساغ بالرغم من النداءات المتكررة، وكأن لسان الحال يقول: ما على المواطن إلا أن يدفع مبلغ الفاتورة وكفى ؟

إن انعدام الإنارة العمومية بعدد من الأزقة والشوارع بمدينة جديدة يشكل تهديدا للمارة بحيث تتحول تلك الأماكن إلى نقطة سوداء


إستوديو بلاقيود